Ayrton Senna e Niki Lauda protagonizaram um episódio tenso nos bastidores da Fórmula 1, marcado por um desentendimento durante o treino classificatório para o Grande Prêmio de Mônaco de 1984.
Em entrevista, o tricampeão austríaco revelou detalhes do incidente que envolveu uma provocação direta do brasileiro e uma resposta inesperada.
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O primeiro embate entre Ayrton Senna e Niki Lauda
Lauda contou que Ayrton Senna despertou sua atenção quando o brasileiro atrapalhou sua volta rápida durante a sessão classificatória em Monte Carlo, na sexta-feira.
O austríaco, que vinha em um ritmo forte, foi surpreendido ao encontrar o jovem piloto brasileiro trafegando lentamente na pista e o observando pelo retrovisor.
Ele destruiu minha volta. Eu o encontrei nos boxes e perguntei: ‘Por que você fez isso? Você é novo aqui na Fórmula 1. Normalmente saímos da frente e deixamos o outro cara se classificar. É assim que funciona.
O austríaco marcou apenas o 5º tempo naquela primeira sessão do treino classificatório. Já nos boxes, quando confrontado, a reação de Senna, no entanto, foi imediata e desafiadora.
Ele olhou para mim e mostrou o dedo do meio.
A vingança de Niki Lauda e o início do respeito mútuo
No sábado, Lauda conseguiu se recuperar e fez um bom tempo, garantindo a 5ª posição no grid de largada, enquanto Senna largou somente na 13ª posição, tendo sido atrapalhado por uma McLaren motor Porsche.
Fiz a minha qualificação e fiquei na pista, andando devagar e olhando o espelho retrovisor. Quando vi Ayrton Senna chegando, ele veio na curva como um louco. Eu estava no meio da pista e parei. Então, acelerei novamente e destruí a volta dele.
Dessa vez, foi Senna quem foi tirar satisfação nos boxes, mas Lauda retribuiu o gesto feito anteriormente pelo brasileiro.
Nos boxes, Ayrton veio como um louco para cima de mim. E eu mostrei o dedo do meio para ele. A partir deste momento, tivemos um relacionamento muito bom. Ele aceitava tudo. Eu conversava com ele, ele conversava comigo. Não houve mais problemas.
O episódio, que começou com tensão, acabou estabelecendo um novo nível de respeito entre os dois pilotos tricampeões mundiais de Fórmula 1.
Corrida histórica na Fórmula 1
A saber, durante a corrida do GP de Mônaco de 1984, Ayrton Senna levou a melhor sobre Niki, fazendo a volta mais rápida da pista (mesmo com carro ruim) e chegando em 2º lugar após largar em 13º.
Já Lauda, rival e futuro colega, foi ultrapassado pelo brasileiro antes de abandonar a corrida definitivamente. Esta foi a icônica corrida que Alain Prost pediu a paralisação pela forte chuva, impedindo a primeira vitória de Senna na F1.
O que o francês não contava era que se ele tivesse deixado a corrida acontecer e Senna vencesse, Prost herdaria 6 pontos pelo 2º lugar e não 4,5 pela “meia vitória”, já que liderava antes da paralisação.
Em compensação, quem agradeceu Prost foi Niki Lauda, que brigava pelo título naquela temporada com o francês. Com isso, o austríaco garantiu seu tricampeonato da Fórmula 1 sendo campeão sobre Prost por 0,5 ponto.
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